ځواب: هو، موږ د چین په ګوانګ دونګ ولایت کې مسلکي بیټرۍ جوړونکي یو. او موږ پخپله پلیټونه تولیدوو.

الف: ISO 9001، ISO 14001، OHSAS 18001، CE، UL، IEC 61427، IEC 6096 د ازموینې راپور، د جیل ټیکنالوژۍ لپاره پیټینټ او نور چینایي اعزاز.

ځواب: هو،د OEM برانډ په آزاده توګه دی

ځواب: هو، هر ماډل 200PCS ته رسیږي، د هر کیس رنګ په آزاده توګه تنظیم کړئ

الف: د سټاک محصولاتو لپاره شاوخوا ۷ ورځې، شاوخوا ۲۵-۳۵ ورځې بلک آرډر او ۲۰ فوټ بشپړ کانټینر محصولات.

ځواب: موږ د کیفیت کنټرول لپاره د ISO 9001 کیفیت سیسټم غوره کوو. موږ د راتلونکي کیفیت کنټرول (IQC) څانګه لرو ترڅو د خامو موادو ازموینه او تصدیق وکړو چې د لوړ کیفیت تولید اړتیاوې پوره کوي، د تولید کیفیت کنټرول (PQC) څانګه لومړی تفتیش، د پروسې دننه کیفیت کنټرول، د منلو تفتیش او بشپړ تفتیش لري، د وتلو کیفیت کنټرول (OQC) څانګه تاییدوي چې هیڅ عیب لرونکي بیټرۍ له فابریکې څخه نه راځي.

ځواب: هو، زموږ بیټرۍ د سمندر او هوا دواړو له لارې لیږدول کیدی شي. موږ د غیر خطرناکو محصولاتو په توګه د خوندي ترانسپورت لپاره MSDS، د ازموینې راپور لرو.

ځواب: دا د بیټرۍ ظرفیت، د خارجیدو ژوروالی، او د بیټرۍ کارولو پورې اړه لري. مهرباني وکړئ د تفصيلي اړتیاو پراساس د دقیق معلوماتو لپاره موږ سره اړیکه ونیسئ.

تاسو شاید اوریدلي وي چې ویل کیږي "تاسو د درې مرحلې چارجر ته اړتیا لرئ". موږ دا ویلي دي، او موږ به یې بیا هم ووایو. ستاسو په بیټرۍ کې د کارولو لپاره غوره ډول چارجر د درې مرحلې چارجر دی. دوی ته "سمارټ چارجرونه" یا "د مایکرو پروسسر کنټرول شوي چارجرونه" هم ویل کیږي. په اصل کې، دا ډول چارجرونه خوندي دي، کارول یې اسانه دي، او ستاسو بیټرۍ به ډیر چارج نه کړي. نږدې ټول هغه چارجرونه چې موږ یې پلورو د درې مرحلې چارجرونه دي. سمه ده، نو دا رد کول ګران دي چې د درې مرحلې چارجرونه کار کوي او دوی ښه کار کوي. مګر دلته د ملیون ډالرو پوښتنه ده: درې مرحلې څه دي؟ څه شی دا چارجرونه دومره مختلف او اغیزمن کوي؟ ایا دا واقعیا د ارزښت وړ ده؟ راځئ چې د هرې مرحلې له لارې یو په یو پوه شو:

مرحله ۱ | بلک چارج

د بیټرۍ چارجر لومړنی هدف د بیټرۍ چارج کول دي. دا لومړی پړاو معمولا هغه لوړ ولټاژ او امپریج دی چې چارجر یې لپاره درجه بندي کوي په حقیقت کې کارول کیږي. د چارج کچه چې د بیټرۍ د ډیر تودوخې پرته پلي کیدی شي د بیټرۍ طبیعي جذب نرخ په نوم پیژندل کیږي. د عادي 12 ولټ AGM بیټرۍ لپاره، د چارج کولو ولټاژ چې بیټرۍ ته ځي 14.6-14.8 ولټو ته رسیږي، پداسې حال کې چې ډک شوي بیټرۍ حتی لوړ کیدی شي. د جیل بیټرۍ لپاره، ولټاژ باید له 14.2-14.3 ولټو څخه ډیر نه وي. که چیرې چارجر د 10 امپر چارجر وي، او که چیرې د بیټرۍ مقاومت د دې لپاره اجازه ورکړي، چارجر به بشپړ 10 امپرونه فعال کړي. دا مرحله به هغه بیټرۍ بیا چارج کړي چې په جدي ډول وچ شوي دي. پدې مرحله کې د ډیر چارج کیدو خطر شتون نلري ځکه چې بیټرۍ لاهم بشپړ ته نه ده رسیدلې.

دوهمه مرحله | د جذب چارج

سمارټ چارجرونه به د چارج کولو دمخه د بیټرۍ څخه ولټاژ او مقاومت کشف کړي. د بیټرۍ لوستلو وروسته چارجر ټاکي چې په کوم مرحله کې په سمه توګه چارج شي. کله چې بیټرۍ 80٪* د چارج حالت ته ورسیږي، چارجر به د جذب مرحلې ته ننوځي. پدې مرحله کې ډیری چارجرونه به یو ثابت ولټاژ وساتي، پداسې حال کې چې امپریج کمیږي. ټیټ جریان چې بیټرۍ ته ځي په خوندي ډول د بیټرۍ چارج راوړي پرته لدې چې ډیر ګرم شي.

دا مرحله ډیر وخت نیسي. د مثال په توګه، د بیټرۍ وروستۍ پاتې 20٪ د بلک مرحلې په جریان کې د لومړي 20٪ په پرتله ډیر وخت نیسي. جریان په دوامداره توګه کمیږي تر هغه چې بیټرۍ تقریبا بشپړ ظرفیت ته ورسیږي.

*د چارج د جذبولو اصلي حالت چې داخلیږي له چارجر څخه تر چارجر پورې توپیر لري

دریمه مرحله | د فلوټ چارج

ځینې ​​چارجرونه د چارج کولو په حالت کې د فلوټ حالت ته ننوځي مګر نور یې د چارج کولو په حالت کې د 85٪ سره نږدې پیل کوي. په هرصورت، د فلوټ مرحله بیټرۍ په بشپړه توګه لیږدوي او د چارج کولو 100٪ حالت ساتي. ولټاژ به ټیټ شي او په ثابت 13.2-13.4 ولټو کې به وساتل شي، کوم چېاعظمي ولتاژ چې د ۱۲ ولټ بیټرۍ یې ساتلی شي. د بریښنا جریان به هم تر هغه حده راټیټ شي چې دا د څاڅکي په توګه ګڼل کیږي. له همدې ځایه د "څاڅکي چارجر" اصطلاح راځي. دا په اصل کې د فلوټ مرحله ده چیرې چې چارج تل بیټرۍ ته ځي، مګر یوازې په خوندي نرخ کې ترڅو د چارج بشپړ حالت ډاډمن شي او نور هیڅ نه. ډیری سمارټ چارجرونه پدې مرحله کې نه بندیږي، مګر دا په بشپړ ډول خوندي ده چې بیټرۍ په یو وخت کې د میاشتو یا حتی کلونو لپاره په فلوټ حالت کې پریږدئ.

دا د بیټرۍ لپاره تر ټولو صحي خبره ده چې ۱۰۰٪ چارج شي.

موږ دا مخکې هم ویلي دي او بیا به یې هم ووایو. په بیټرۍ کې د کارولو لپاره غوره ډول چارجر یو دید درې پړاوونو سمارټ چارجر. دوی کارول اسانه دي او له اندیښنې څخه پاک دي. تاسو هیڅکله د ډیر وخت لپاره په بیټرۍ کې د چارجر پریښودو په اړه اندیښنه نلرئ. په حقیقت کې، دا غوره ده که تاسو یې پریږدئ. کله چې بیټرۍ په بشپړ ډول چارج نه وي، د سلفیټ کرسټال په پلیټونو کې جوړیږي او دا ستاسو بریښنا له لاسه ورکوي. که تاسو خپل پاور سپورتونه د موسم څخه بهر یا د رخصتیو لپاره په شیډ کې پریږدئ، مهرباني وکړئ بیټرۍ د 3 مرحلې چارجر سره وصل کړئ. دا به ډاډ ترلاسه کړي چې ستاسو بیټرۍ به هرکله چې تاسو یاست د پیل کولو لپاره چمتو وي.

الف: د لیډ کاربن بیټرۍ د چټک چارج ملاتړ کوي. د لیډ کاربن بیټرۍ پرته، د نورو ماډلونو چټک چارج کول سپارښتنه نه کیږي ځکه چې دا د بیټرۍ لپاره زیانمن دی.

د VRLA بیټرۍ په اړه، ستاسو مراجعینو یا وروستي کارونکي ته د ساتنې مهمې لارښوونې لاندې دي، ځکه چې یوازې منظم ساتنه کولی شي د کارونې پرمهال د انفرادي غیر معمولي بیټرۍ او د مدیریت سیسټم ستونزې موندلو کې مرسته وکړي، ترڅو په وخت سره تنظیم شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې تجهیزات په دوامداره او خوندي ډول چلیږي، او د بیټرۍ ژوند هم اوږد کړي:

ورځنۍ ساتنه:

۱. ډاډ ترلاسه کړئ چې د بیټرۍ سطحه وچه او پاکه ده.

2. ډاډ ترلاسه کړئ چې د بیټرۍ د تارونو ټرمینل په کلکه سره وصل دی.

۳. ډاډ ترلاسه کړئ چې خونه پاکه او سړه ده (شاوخوا ۲۵ درجې).

۴. د بیټرۍ حالت وګورئ که نورمال وي.

۵. د چارج ولتاژ وګورئ که نورمال وي.

د بیټرۍ د ساتنې نورې لارښوونې هر وخت د CSPOWER سره مشوره کولو ته ښه راغلاست.

A:ډیر خارجیدل یوه ستونزه ده چې د بیټرۍ د ناکافي ظرفیت څخه رامینځته کیږي چې د بیټرۍ ډیر کار کولو لامل کیږي. د 50٪ څخه ژور خارجیدل (په حقیقت کې د 12.0 ولټ یا 1.200 ځانګړي جاذبې څخه ډیر ښکته) د دورې د کارولو وړ ژوروالي زیاتولو پرته د بیټرۍ د دورې ژوند د پام وړ لنډوي. نادر یا ناکافي چارج کول کولی شي د ډیر خارجیدو نښې هم رامینځته کړي چې د SULFATION په نوم یادیږي. سره له دې چې د چارج کولو تجهیزات په سمه توګه تنظیم کیږي، د ډیر خارجیدو نښې د بیټرۍ ظرفیت له لاسه ورکولو او د نورمال ځانګړي جاذبې څخه ټیټ په توګه ښودل کیږي. سلفیټ هغه وخت رامینځته کیږي کله چې د الیکټرولیټ څخه سلفر په پلیټونو کې د لیډ سره یوځای کیږي او لیډ سلفیټ جوړوي. یوځل چې دا حالت رامینځته شي، د سمندري بیټرۍ چارجرونه به سخت سلفیټ لرې نکړي. سلفیټ معمولا د بهرني لاسي بیټرۍ چارجرونو سره د مناسب ډیسلفیشن یا مساوي چارج لخوا لرې کیدی شي. د دې کار د ترسره کولو لپاره، د سیلاب شوي پلیټ بیټرۍ باید په 6 څخه تر 10 امپس پورې چارج شي. په هر حجره کې په 2.4 څخه تر 2.5 ولټو پورې تر هغه چې ټولې حجرې په آزاده توګه ګاز نه وي او د دوی ځانګړي جاذبې خپل بشپړ چارج غلظت ته راستون شي. مهر شوي AGM بیټرۍ باید په هر حجره کې 2.35 ولټو ته راوړل شي او بیا په هر حجره کې 1.75 ولټو ته خارج شي او بیا دا پروسه باید تکرار شي تر هغه چې ظرفیت بیرته بیټرۍ ته راشي. د جیل بیټرۍ ممکن بیرته نه راځي. په ډیری مواردو کې، بیټرۍ ممکن د خپل خدمت ژوند بشپړولو لپاره بیرته راستانه شي.

چارج کول بدیلونه او د فلوټ بیټرۍ چارجرونه په شمول د تنظیم شوي فوتو ولټیک چارجرونه اتومات کنټرولونه لري چې د چارج کچه ټیټوي کله چې بیټرۍ چارج شي. دا باید په یاد ولرئ چې د چارج کولو پرمهال د څو امپیرونو کمیدل پدې معنی ندي چې بیټرۍ په بشپړ ډول چارج شوي دي. د بیټرۍ چارجرونه په درې ډوله دي. د لاسي ډول، د ټریکل ډول، او د اتوماتیک سویچر ډول شتون لري.

د UPS VRLA بیټرۍ په توګه، بیټرۍ د فلوټ چارج په حالت کې ده، مګر د بیټرۍ دننه د انرژۍ بدلون پیچلی دی. د فلوټ چارج پرمهال بریښنایی انرژي د تودوخې انرژۍ ته بدله شوې، نو غوښتنه وکړئ چې د بیټرۍ کاري چاپیریال باید د تودوخې خوشې کولو ښه ظرفیت یا د هوا کنډیشنر ولري.

د VRLA بیټرۍ باید په پاک، سړه، هوادار او وچ ځای کې نصب شي، د لمر، ډیر تودوخې یا وړانګو تودوخې څخه مخنیوی وشي.
د VRLA بیټرۍ باید د 5 څخه تر 35 درجو پورې په تودوخه کې چارج شي. د بیټرۍ ژوند به هغه وخت لنډ شي کله چې تودوخه د 5 درجو څخه ښکته یا د 35 درجو څخه پورته شي. د چارج ولتاژ نشي کولی د غوښتنې حد څخه ډیر شي، که نه نو، د بیټرۍ زیان، د ژوند لنډیدل یا د ظرفیت کمیدو لامل کیږي.

که څه هم د بیټرۍ د انتخاب لپاره یوه سخته پروسه شتون لري، خو د یوې ټاکلې مودې کارولو وروسته، غیر همغږي به نوره هم څرګنده شي. په عین حال کې، د چارج کولو تجهیزات نشي کولی ضعیف بیټرۍ غوره کړي او بیا یې وپیژني، نو دا کارونکی دی چې کولی شي د بیټرۍ ظرفیت توازن ساتلو کنټرول په غاړه واخلي. کارونکی به د بیټرۍ پیک کارولو په مینځنۍ او وروسته دوره کې د هرې بیټرۍ OCV په منظم یا غیر منظم ډول ازموینه وکړي او د ټیټ ولټاژ بیټرۍ په جلا توګه چارج کړي، ترڅو ولټاژ او ظرفیت د نورو بیټریو په څیر وي، چې د بیټریو ترمنځ توپیر کموي.

الف: د مهر شوي لیډ اسید بیټرۍ ژوند د ډیری فکتورونو لخوا ټاکل کیږي. پدې کې تودوخه، ژوروالی او د خارجیدو کچه، او د چارجونو او خارجیدو شمیر (چې سایکلونه بلل کیږي) شامل دي.

د فلوټ او سایکل غوښتنلیکونو ترمنځ څه توپیر دی؟

د فلوټ اپلیکیشن لپاره بیټرۍ باید په دوامداره توګه چارج شي او کله ناکله خارج شي. د سایکل اپلیکیشنونه په منظم ډول بیټرۍ چارج او خارجوي.

A:د خارجولو موثریت د اصلي بریښنا او نومول شوي ظرفیت تناسب ته اشاره کوي کله چې بیټرۍ په ځینو خارجولو شرایطو کې د پای ولټاژ کې خارج کیږي. دا په عمده توګه د خارجولو کچه، د چاپیریال تودوخې، داخلي مقاومت په څیر فکتورونو لخوا اغیزمن کیږي. عموما، د خارجولو کچه لوړه وي، د خارجولو موثریت به ټیټ وي؛ د تودوخې درجه ټیټه وي، د خارجولو موثریت به ټیټ وي.

الف: ګټې: ټیټه بیه، د لیډ اسید بیټرۍ بیه د نورو ډولونو بیټرۍ یوازې 1/4 ~ 1/6 ده چې لږ پانګونه لري چې ډیری کاروونکي یې برداشت کولی شي.

زیانونه: دروند او غټ، ټیټه ځانګړې انرژي، د چارج کولو او خارجولو سختوالی.

ځواب:د ریزرو ظرفیت هغه دقیقو شمیر دی چې یوه بیټرۍ کولی شي د 25 امپیر خارجیدو لاندې ګټور ولټاژ وساتي. د دقیقو درجه بندي څومره لوړه وي، د بیټرۍ وړتیا لوړه وي چې د بیا چارج کولو دمخه د اوږدې مودې لپاره څراغونه، پمپونه، انورټرونه او الکترونیکي توکي چلوي. د 25 امپیر د ریزرو ظرفیت درجه بندي د ژور سایکل خدماتو لپاره د ظرفیت اندازه کولو په توګه د امپ-آور یا CCA په پرتله ډیر واقعیت لري. د دوی په لوړ سړه کرینکینګ درجه بندي کې هڅول شوي بیټرۍ جوړول اسانه او ارزانه دي. بازار له دوی څخه ډک دی، مګر د دوی د ریزرو ظرفیت، د سایکل ژوند (د خارجیدو او چارجونو شمیر چې بیټرۍ یې وړاندې کولی شي) او د خدماتو ژوند ضعیف دی. د ریزرو ظرفیت په بیټرۍ کې انجینر کول ستونزمن او ګران دي او د لوړ کیفیت سیل موادو ته اړتیا لري.

الف: د مهر شوي غیر توییدونکې ساتنې څخه پاک والو تنظیم شوي بیټرۍ نوې ډول د پلیټونو ترمنځ "جذب شوي شیشې میټونه" یا AGM جلا کونکي کاروي. دا یو ډیر ښه فایبر بورون-سیلیکیټ شیشې میټونه دي. دا ډول بیټرۍ د جیل شوي ټولې ګټې لري، مګر کولی شي ډیر ناوړه ګټه پورته کړي. دې ته "لوږه الکترولیت" هم ویل کیږي. د جیل بیټرۍ په څیر، د AGM بیټرۍ به د ماتیدو په صورت کې تیزاب نه لیکي.

الف: د جیل بیټرۍ ډیزاین معمولا د معیاري لیډ اسید اتوماتیک یا سمندري بیټرۍ تعدیل دی. د جیلینګ اجنټ د بیټرۍ کیس دننه حرکت کمولو لپاره الکترولیت ته اضافه کیږي. ډیری جیل بیټرۍ د خلاصو وینټونو پرځای یو طرفه والوز هم کاروي، دا د عادي داخلي ګازونو سره مرسته کوي چې بیرته په بیټرۍ کې اوبو ته یوځای شي، د ګاز کولو کموي. د "جیل سیل" بیټرۍ غیر توییدونکې دي حتی که مات شوي وي. د جیل حجرې باید د سیلاب یا AGM په پرتله په ټیټ ولټاژ (C/20) کې چارج شي ترڅو د حجرو ته د زیان رسولو څخه اضافي ګاز مخنیوی وشي. په دودیز اتوماتیک چارجر کې د دوی ګړندي چارج کول ممکن د جیل بیټرۍ ته دایمي زیان ورسوي.

A:د بیټرۍ تر ټولو عام درجه بندي د AMP-HOUR درجه بندي ده. دا د بیټرۍ ظرفیت لپاره د اندازه کولو واحد دی، چې د خارجیدو په ساعتونو کې د وخت سره په امپیر کې د جریان جریان ضرب کولو سره ترلاسه کیږي. (مثال: یوه بیټرۍ چې د 20 ساعتونو لپاره 5 امپیر وړاندې کوي 5 امپیر د 20 ساعتونو یا 100 امپیر ساعتونو لپاره وړاندې کوي.)

جوړونکي د ورته ظرفیت لرونکي بیټریو لپاره د مختلف امپ-هور درجه بندي ترلاسه کولو لپاره مختلف خارجیدو دورې کاروي، له همدې امله، د امپ-هور درجه بندي لږ اهمیت لري پرته لدې چې د بیټرۍ د خارجیدو ساعتونو شمیر سره سم وړ وي. د دې دلیل لپاره، د امپ-هور درجه بندي یوازې د انتخاب موخو لپاره د بیټرۍ ظرفیت ارزولو لپاره یوه عمومي میتود دی. د بیټرۍ دننه د داخلي برخو کیفیت او تخنیکي جوړښت به د هغې د امپ-هور درجه بندي اغیزمن کولو پرته مختلف مطلوب ځانګړتیاوې رامینځته کړي. د مثال په توګه، 150 امپ-هور بیټرۍ شتون لري چې د شپې بریښنایی بار ملاتړ نه کوي او که چیرې دا په مکرر ډول ترسره شي، نو د دوی د ژوند په لومړیو کې به ناکام شي. برعکس، 150 امپ-هور بیټرۍ شتون لري چې د بیا چارج کولو اړتیا دمخه به د څو ورځو لپاره بریښنایی بار چلوي او د کلونو لپاره به دا کار وکړي. د ځانګړي غوښتنلیک لپاره د مناسب بیټرۍ ارزولو او غوره کولو لپاره لاندې درجه بندي باید معاینه شي: سړه کرینکینګ امپریج او د زیرمې ظرفیت هغه درجه بندي دي چې د صنعت لخوا د بیټرۍ انتخاب ساده کولو لپاره کارول کیږي.

A: ټول مهر شوي لیډ اسید بیټرۍ پخپله خارجیږي. که چیرې د ځان خارجیدو له امله د ظرفیت ضایع کیدو لپاره د بیا چارج کولو له لارې جبران نشي، نو د بیټرۍ ظرفیت ممکن بیرته نه راګرځي. تودوخه هم د بیټرۍ د شیلف ژوند په ټاکلو کې رول لوبوي. بیټرۍ په 20 ℃ کې غوره ساتل کیږي. کله چې بیټرۍ په هغه سیمو کې زیرمه شي چیرې چې د چاپیریال تودوخه توپیر لري، د ځان خارجیدل خورا ډیر کیدی شي. هر درې میاشتې یا څو ځله بیټرۍ وګورئ او که اړتیا وي نو چارج کړئ.

الف: د بیټرۍ ظرفیت، په Ahs کې، یو متحرک شمیره ده چې د خارجیدو جریان پورې اړه لري. د مثال په توګه، هغه بیټرۍ چې په 10A کې خارج کیږي تاسو ته د هغه بیټرۍ په پرتله ډیر ظرفیت درکوي چې په 100A کې خارج کیږي. د 20 ساعتونو په سرعت سره، بیټرۍ د 2 ساعتونو په سرعت سره د ډیر Ahs رسولو توان لري ځکه چې د 20 ساعتونو سرعت د 2 ساعتونو په سرعت سره د خارجیدو جریان کاروي.

الف: د بیټرۍ د ژوند محدودونکی فکتور د ځان خارجیدو کچه ده چې پخپله د تودوخې پورې اړه لري. د VRLA بیټرۍ به په میاشت کې له 3٪ څخه کم په 77° F (25° C) کې ځان خارج شي. د VRLA بیټرۍ باید د 6 میاشتو څخه ډیر د 77° F (25° C) په تودوخه کې پرته له چارج کولو څخه زیرمه نشي. که چیرې په ګرمه تودوخه کې وي، نو په هرو 3 میاشتو کې یې چارج کړئ. کله چې بیټرۍ د اوږدې مودې ذخیره کولو څخه ایستل کیږي، نو سپارښتنه کیږي چې د کارولو دمخه یې چارج کړئ.